Основание марки Girard-Perregaux
Модель Tourbillon with Three Bridges: золотая медаль Всемирной выставки в Париже
Создание первого в истории высокочастотного
(36 000 полуколебаний в час) механизма с ручным заводом
Выпуск хронографа Tribute to Ferrari. Начало сотрудничества с автоконцерном Ferrari
| Механизм: | автоматический, GP Калибр 9400-0004, с турбийоном, диаметр 36,6 мм, толщина 8,41 мм, 21 600 полуколебаний в час, 27 камней, запас хода 60 часов, три золотых моста, микроротор из белого золота |
| Функции: | часы, минуты, малая секундная стрелка (на каретке турбийона) |
| Корпус: | розовое золото, диаметр 44 мм, толщина 14,55 мм, сапфировое стекло, прозрачная задняя крышка, водонепроницаемость 30 м |
| Ремешок: | крокодиловая кожа, двойная раскладывающаяся застежка |
| Цена: | по запросу |
По случаю своего 225-летия (2016 год) компания Girard-Perregaux представила юбилейную версию своей знаменитой модели с тремя золотыми мостами, удостоенной золотой медали на Всемирной выставке в Париже в 1889 году. Структура ее уникального механизма сохранена по сей день, и именно она воспроизведена в Калибре GP09400-0004. Над дизайном новинки работал знаменитый художник-гравер Фриц Кундерт, а своим названием модель обязана известным в XIX веке ювелирным магазинам, в которых продавались уникальные часы. (Кстати, первый образец исторических часов с тремя золотыми мостами получил тогдашний президент Мексики Порфирио Диас). Мосты современного механизма выполнены из золота, каретке турбийона придана форма лиры. Ротор автоподзавода располагается непосредственно под барабаном, благодаря чему запас хода составляет солидные 60 часов.
